石墨銅套特性及運用

石墨銅套是一種具有自潤滑性能的滑動軸承，由鑲嵌銅合金基體作為固體潤滑劑的石墨組成。

石墨銅套具有傳統銅套的機械承載性能，結合無油潤滑軸承的特點，由銅合金基體承載，主要鑲嵌在基體上的石墨固體潤滑劑起潤滑作用。具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫、自潤滑能力強等特點。

石墨銅套的承載原理和潤滑機理，同時開發了不同的金屬合金基材和聚合物填料作為減摩材料（除石墨外，還有二硫化鉬、聚四氟乙烯、軟金屬、油等潤滑劑）鑲嵌自潤滑軸承，其優點主要在于金屬基材和非金屬減磨材料具有自身的互補優勢，不僅具有較高的承載能力，而且突破了一般軸承依賴油膜油潤滑的邊界，實現了無油潤滑，嵌入式固體潤滑容易形成潤滑膜，大大提高了摩擦磨損性能，穩定、**、成本效益高。與復合無油軸承相比，具有加工性好、精度高、承載能力強、**性好的優點。該自潤滑導套導板可應用于挖掘機、礦山鏟運機、旋轉鉆機、混凝土泵、鉆機、巖石機械、卷揚機、港口起重機、冶金機械連鑄機械、水利機械、連鑄機械、輸送機械、吹瓶機吹膜機、注塑機十字頭鎖差速器、真空開關等領域。

石墨銅套特別適用于重載、低速、往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖洗和其他酸的侵蝕和侵蝕。目前，該產品已廣泛應用于冶金連鑄機、軋機設備、礦山機械、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機和設備生產線。

石墨銅套的結構描述：

1.初始潤滑膜：根據需要設計，減少初始摩擦因數。

2.固體潤滑劑：根據運動方向，在運行過程中釋放到軸承表面形成固體潤滑膜，降低摩擦因數，提高**性。

3.高強度銅合金：軸承基板具有良好的耐沖擊性和耐腐蝕性。

石墨銅套的基體材料及性能：

常用的石墨銅套潤滑劑選用：

SL1：由石墨 添加劑組成，化學耐受性好，摩擦因素低，使用溫度極限 400℃。適用于一般工業應用，能長期暴露于空氣中。

SL4：聚四氟乙烯（PTFE） 二硫化鉬（MoS2） 添加劑組成，摩擦因素低，潤滑性能好，使用溫度極限 300℃。適用于船舶、水輪機或汽輪機等水潤滑條件。